Duration 4300

قبل لا تشتري سيارة مستعملة GB

by المهندس أحمد

670 047 watched

10.2 K

Published 30 Nov 2022

مهم جدا قبل شراء سيارة مستعملة تكشف عن ثلاث عناصر اول عنصر الراديتر و ثاني عنصر المروحة و ثالث عنصر طرمبة الماء

Category Autos & Vehicles

Comments - 939

@

@user-eh8cs4fh3olast year اذا كلها جديدة ممكن بس طرمبه لحاله ولا لديتر لحاله عادي يخرب معك وتروح تغيرة ومافي اي شي يأثر على السيارة وخاصة اذا تويوتا 63
@

@YousefAhmed-yf6og2 years ago معلومات غلط يعنى ماتبيها تخرب وتغير سلامات يالحبيب 184
@

@abdallahm9489last year السيارة المستعملة اهم شيء المكينة والقير والباقي لايهمك لأنها تتصلح اما المكينة والقير بتكلف وممكن ماترجع مثل اول 12
@

@HhhHhh-wf3yb2 years ago جزاك الله خير. وايضا السيارة لو جتها دقه من الامام قويه يضطر راعيها يغير مثل هالاشياء 18
@

@user-dt4es4zf7r2 years ago ماهو شرط
طرمبة المويه تخرب من المويه العاديه تسبب صدأ داخل الطرمبه وتتأكل وتخرب وكذلك الرديتر
وكلتش المروحه له عمر افتراضي يخرب و يتغير
لكن الموتر اذا جاه حراره تعرفه من الراس وسلامتك
وتعرفه عن طريق الرداتير اذا كان ينقص او يطلع فقعات مع غطى الرديتر بشكل قوي او يرجع الماء للقربه وفيه كذا طريقه لكن هاذي اسهلها وفعاله وقويه ... 11
@

@MrHadivip20072 years ago معلومة ممتازه ..وهو يقصد ان وجود قطع جديدة تتعلق بالحرارة مؤشر خطير على وجود مشكلة . فلازم تفحص بدقة وتتأكد ان المشكلة غير موجودة 13
@

@r72f5 months ago ‏ كلام الرجال واضح إذا لقيت من هذه العلامات من اللي هو ذكرها حاول تدقق في الفحص عشان تتأكد ان السيارة سليمة 1
@

@nasotp5032 years ago الرجال يمكن قصده إذا سياره عمرها أقل من سنتين لأن بيكون وضعها مريب اما أكثر من ثلاث سنوات فطبيعي تتعرض لمشاكل وتغيير للطرمبة والرديتر ، والله أعلم 4
@

@user-wd1uu5xr2w2 years ago طيب اذا غير الطرنبه عشان عمرها الافتراضي انتهى او الاديتر عشان الطرنبه خلطت مويه وزيت نقول حراره 12
@

@hamoudazipie7 months ago أفضل اختبار هو اختبار ظغط بستم، اول شي غيره غير زيت مكينة ركب عيار اصلي راح توضح اكثر مشاكل، فك لديتر وشغل موتر راقب فقاعات اذا فيه شعر في راس مكينة او تلف وجه راس مكينة 1
@

@alshegarde18310 months ago الله يعوض عليك..
القواعد لا تبنى على النوادر وهذي قناعة نتيجة مقلب مؤلم لايؤخذ منها قاعدة والصحيح أفحص عند أهل الخبرة وأشترط السلامة قبل الشراء وفي كل الأحوال. 1
@

@hkk18422 years ago اعتقد أنها أشياء استهلاكية بناء ع عمر السيارة، الرديتر له عمر وكلتش المروحة له عمر والمضخة أيضا لها عمر افتراضي. 25
@

@sfary40462 years ago ماهو شرط ولايصلح التعميم على كل السيارات
انا اشتريت سياره قديمه بموديلها وغيرت جميع القطع الاستهلاكيه والسياره كأنها جديده ولله الحمد .. القطع الاستهلاكيه لاتقارنها بنظافة السياره من عدمها.. اذا السياره تعرضت لحراره او نقص بالزيت بتطلع لك حتى وانت بدون ماتعرف بالسيارات ... 4
@

@user-te7hr2ec4flast year كل الي ذكرته تعتبر اشياء استهلاكية ولا بد تتغير خصوصا لوكانت سياره قديمه زي الي معك 1
@

@fadyalready2899last year كلامه صحيح يقول انتبه انتبه انتبه هذي التغيرات ممكن إن السياره جتها حراره عاليه جدا وهي سبب البيع ممكن تواجه مشاكل فيها . 2
@

@mbf7757last year العمر الافتراضي لقطع السيارات محدد يجب تغييره مع الحرص على الاهتمام والنظافة في السيارة
إذا كان صاحب السيارة هاملها تقصر المدة قطع الغيار
أما إذا كان صاحب السيارة حريص على نظافتها تطول مدة قطع الغيار 😊 4
@

@user-vk6hm7sk4w2 years ago ما عندي فكره في السيارات كتير ،اولا بتأكد من الصدمات اذا فيها والساسي وقوائم السياره اذا سليمات بعدها بتوكل 3
@

@M7md.abdo.2 years ago يا شباب الرجال يبغى يوضح لكم انكم تحذرو اذا لقيت الأشياء دي جديدة .. يعني تحاول انك تدقق في الحرارة 2
@

@abdullahfaqihi72282 years ago فعلا معلومه قيمه اذا هذي الثلاث جدد كلها لا تشتري غيرها عشان يهدي الحراره بس 1
@

@user-zt2bv3dq8v2 years ago كلامك صح لاكن فيه عدت اسباب لتغير اللديتر والقربه ومنها الصدمه في الوجهية 3
@

@awradalkuwait856611 months ago جزاك الله خير
شي طبيعي تتغير الطرمبه وكلش المروحه والراديتر ووووووووووالخ هذي اشياء استهلاكيه 1
@

@Amad-tz1ozlast year عشان تكون بالصورة ..كل قطع السياره لها عمر افتراضي هذا شي ..ثانيا اغلب السيارات قبل تضرب طرمبه الموية تطلع صوت رمان عشان تغيرها .. وتغيرها وعادي يصير الموتر ماجاه حراره 1
@

@ezz_tamim2 years ago موب شرط يالحبيب
أنا صدمت سيارة قدامي وكان فيها هوك (الحديدة حقت الجر) ودخل الهوك على الأديتر حق سيارتي ودمره وغيرته وغيرت الشبك وسمكرت الصدام ورجعت تماما مثل ماكانت أول حيث ماكانت تشتكي من الحرارة من الأساس 5
@

@ateqalotaibi63432 years ago انا مغير طرمبه ورديتر وكوع الحراره وكلتش المروحه ومغير بواجي واسلاك البواجي وكراسي المكينه وسيور صيانه ٢٥٠ الف وش المشكله ما عليش معلومه غير صحيحه 3
@

@123615672 years ago طيب انا كل 5 سنوات اغير طرمبه مويه صيانه وقائية .. الله يحفظك الشيء ذا مانقيس عليه نظافه المحرك او لا .. انا اقلك شي اسوء سياره تشتريها اللي يقلك باقي شد بلد ومخزنه واستخدام شايب .. هذي هج منها لانهم اصلا مايغيرو حتى زيت القير وانت تشتري ثم الله يعوض عليك ... 2
@

@A5RSx2 years ago الله يعافيك بس هذي اشياء تعتبر اقل من استهلاكيه وعلى حسب الجو واستخدام المويه للاديتر والعمر الافتراضي فا طبعاً المستخدم الاول بيغيرها 2
@

@fawzya14342 years ago غلطان ماهو شرط طرمبة المويه حدها من ١٥٠ الف لين ٢٠٠ وتخرب ي تهرب ي يخرب الرمان
والرديتر ف اي لحظه يمكن ينكسر 5
@

@ahmedhamed25252 years ago من كيسك المعلومات
أنا مبدل طرمبة الماي عشان الصوت مب الحرارة
ومبدل المروحه عشان السير لما انقطع كسرها 5
@

@Wadah_yemenlast year والله انه صادق ،بعض الاحيان عشان رخص السيارة اجازف واشتريها ارجع ادي قيمتها اربع مرات وانا من ورشة ل ورشة 1
@

@keepitsimple7042last year ليتك تفقه قبل تهبد القطع ذي استهلاكية وتغييرها من باب الصيانة وثانيا حتى لو كانت تشكي حرارة ومصلحة بكل ذا القطع وش مشكلتك بالضبط معها الله يصلحك ويفتح على قلبك وعقلك 🖐️ 1
@

@xxxx66620xxxx2 years ago وش ذا قسم بالله 😂😂 لازم يغير هاجل يخلي الشيء يخرب مثل الديتر وغيره 7
@

@eslamsultan15622 years ago استغفر الله العظيم وبرده الكفرات على فكرة اذا غيرو اعرف ان السيارة بنشرت ههههههههه 28
@

@s33d-2222 years ago نصيحتك احتفظ فيها انا قدامي فحص وامشي واشغل مكيف ماطلعت الحراره كثر خير راعيها اللي صلحها وريحنا انت ماتبي السيارات تخرب ولا وش ؟ الصحيح ان السياره اذا سليمه من الحوادث كلياً فالواجهه امورك طيبه كل مشكله ولها حل 2
@

@sbrgxr342711 months ago خدها جولة مسافة لاتقل عن 60 كيلو بعدها شوف الماء والزيت اي نقص اي حرارة في الخراطيم رجعها 1
@

@sasadada93772 years ago الرجال يقول انتبه بس الشريطية شدوها زياده فالردود 😂😂😂😂😂 3
@

@mubarakalhajre95922 years ago السلام عليكم
هذا الكلام غير صحيح مافيه سياره ماتتبدل قطعه فيها السياره محتاجه دايماً صيانه وهو عمر افتراضي الطرمبه دايماً تخترب مع العمر والراديتر اكثر شي يخرب ويتغير اذا مايتصلح لانه الماي يتغير واذا تم استعمال الماي العادي يعدم الطرمبه والترمستات وليس صحيح كلامك اخي الكريم لانه اكثر الناس قبل بداية كل صيف يعمل صيانه لدورت التبريد وجزاك الله خير ... 3
@

@user-rc7xb5bn2llast year معلومه جيده بارك الله فيك والذي يتكلم غير هذا فانه بياع شراي ويريد يغلط المعلومه اتقوا الله في تعليقاتكم 1
@

@sultanalqahtani882111 months ago هو يقولها على اساس انها علامات تنبه الشخص على إحتمالية وجود مشكله بالمحرك يعني لازم وقتها تفحص ضغط المحرك وحالة سائل تبريد المحرك هل فيه ترسبات أو لا وكذلك تفحص صوت المحرك وعزمه وصرفيته 1
@

@ih445d2 years ago قال واحد خليجي ماشي على الماكينة شي عشرين سنة مو مغير زيت ولما اجى على التصليح قالوله من متى غيرت زيت !! قال شو شايفني مجنون أغير زيت الوكالة هههههه 4
@

@hussamabs10 months ago بعض السيارات من ضمن جدول الصيانه تبديل طرمبة الماي 1
@

@placodecorationahmed54262 years ago ممكن يكون غير الرديتور لسبب اخر انكسار او شئ فليس بالضرورة فيها حرارة 2
@

@egrk474last year السيارة المستعملة تحتاج الى صيانة فلا غرابة من تبديل طرمبة ماء او غير ذلك... انها مستعملة 2
@

@abrahymyhyehogu2641last year ياويلي ويله اكيد اسياره
ودها قطع غيار
زادك الله علم ونور 1
@

@mr-mohammed40779 months ago اللي يقصده الاخ انه اذا شفت القطع ذي متغيره اختبر الحراره حقت السياره ركز عليها ومن ضمن التشيك انك تفتح غطا اللديتر او القربه وهي شغاله وتشوف في تبخير و فقعات او ماده غريبه تجي فيها لمعه طبعا لا تفتح الغطا ع طول شيك ضغط الهوز عشان لا طش الماء بوجهك وتحرق نفسك ودعي علينا اذا شفت ان الهوز طري ينضغط بيدك يعني مافي ضغط ان شاء الله او افتح الغطا والسياره بارده وخلها شغاله لين تسخن وبس ...
@

@mohammadtowakoli1929last year ليتك ما عطيت حد هل معلومات السيارة مستعملة. الراديتر يخترب و طرمبة الماي يمكن ان يهرب ماي او يطلع صوت و المروحة يمكنانها تخرب سواء كانت كهربا او مع سير المكينة وليست دليل على السيارة فيها مشكلة حرارة 1
@

@Moath9306 months ago ممكن مغير الرديتر يمكن الرجال كان محافظ بزياده و كل مثلا سنتين يغير و يصين الموتر 😊 1
@

@nasrihichem3269last year ليس بالضرورة ماتقول لكن هذا يدعو الى المشي بيها و التأكد ... 1
@

@mahmoodmatrook54112 years ago لا يا الغالي انا سويت اوفر هول للمحرك بسبب ring piston لاني فكيت المحرك و ركبت كل شي اصلي غيرت اطرمبة الماء و الزيت عشان المحرك يعيش معي عمر من غير ما اطر افك شي 2
@

@5d8682 years ago مو شرط. طرمبة الماء لها عمر افتراضي وتتعطل او تصدأ من الداخل اذا تم استعمال المويه العاديه.
والراديتر ايضاً مو شرط حراره ممكن عيب مصنعي او جايه طقه هرب من الريش.
شكراً لك ع اجتهادك ومعلومتك ايضاً للاستفاده. 1
@

@TheComcom199310 months ago طيب طبيعي بترتفع حرارتها بعد عمر وتبدل الطرمبة والرديتر لانها مستهلكات 1
@

@user-ke5kw4lg6l7 months ago احسن شي اشتر سيارة قديمة و جددها من الألف إلى الياء و استمتع ههههههه 1
@

@kurd9182last year ياحبيب قيس ضغط غرف الاحتراق مايطول اكثر من ربع ساعة وخالصين 1
@

@H.1.9Mlast year لما تشتري سياره جديده شغل وخل واحد يدعس لك اهم شىء ما تشوف دخان ابيض ولا اسود انتضر لما تشتغل المراوح وراقب درجه الحراره اذا كل شي تمام وضعك ممتاز يبقى عليك اختبار القياده لف يمين كامل ويسار كامل واسمع اذا فيه صوت وباقي الشغلات عاديه ... 1
@

@J3BADlast year ليس شرط بارك الله فيك
لكل قطعة عمر 2
@

@Gamal2013339 months ago عندك الطرنبه وغطا الصدر حق المكينه مايدل ان المكينه مفكوكه يمكن قطع استهلاكيه 1
@

@Babn17276last year جزاك الله خير على الرغم انه في أشياء أخرى تتأكد منها مثل غيار الجير والمكينة وغيرها من الأشياء 1
@

@user-lg8gc9bv8j2 years ago معلوماتك غلط الكلتش المروحه والطرنبه ماء تخرب وتم تغيرها بحسب العمر ماهي مربوطه ان الشخص يغيرها يعني المكينه منتهيه! 2
@

@user-oe5zy1it3p2 years ago يعطيك العافيه وازيد على كلامك زيت المكينه يحطون زيت ديزل علشان مايبين التبويش او الدخان من الشكمان اشتغلت بالحراح و المعارض ستين 1
@

@lm0710 months ago قبل الشراء جربها خط سفر ٦٠٠ كيلو مع الظهر تبان الخربات والمشاكل تطلع اهم شي مشيها ١٦٠ او ١٨٠ على سرعه ١٢٠ مايبان شي لو فيها راس او حراره تبان على سرعه عاليه في اقل من ساعه ترفع
@

@user-el6nf3kp5plast year اعتقد هذا التقدير غلط .. يمكن قدبم وضرب وتغير شنو المشكله ... 1
@

@faisalalzahim41667 months ago كل اللي ذكرت له عمر افتراضي حسب الممشى والوقت.. 1
@

@ocmecrlast year غلط أخي مضخة الماء عمرها محدد مهما كانت جودتها يجب تغييرها عند إنتهاء صلاحيتها 2
@

@user-tw9vb3ri3p11 months ago طيب هذي كلها قطع معرضه للتعطل وتتغير كيف اعرف اذا في مشكله 1
@

@trki087 months ago طيب يمكن الطرنبه خرب رمانها والرديتر يمكن ضربه شي. والكلتش يمكن ضعف
فهذي ليست ادله ان فيها حراره
فحص السياره ليس هكذا 1
@

@ha23456thtjhlast year فعلا اذا تعطلت معك طرمبه الماء يجب عليك تغيرها و شطب السباره وبيعها قطع لكي لا تغش الناس 🤔 1
@

@hamadhamad387510 months ago كل قطعة لها عمر افتراضي مب شرط ابدلها عشان ارتفعت الحرارة واسباب الحرارة كثيرة وشكرا 2
@

@zri702210 months ago الطرمبه تخرب تهرب بعض الاحيان بدون ما يكون فيه حراره من الزمن والديتر كذلك نفس الوضع 1
@

@bluesky62512 years ago ثيرموستات ملغي هل تنصح بتركيبه ام هناك احتمال مشاكل حرارة و لا تحبذ تركيبه؟ 2
@

@alkoordshy11 months ago طيب هذي استهلاكيه فلازم تتغير مع الوقت
رديتر
طرنبة ماء
طرنبة بنزين
تماتيك مروحه
مساحات قزاز 😂
بوري
سوشت
بطاريه
انوار اماميه
وشبك امامي 2
@

@user-bj3km4hg2slast year ليس هكذا يتم البحث عن اعطال او عيوب في السيارة انما نضافة الزيت ضغط المحرك نضافة ماء التبريد والخ.. لكن كلامك شي عام وغير واضح للمشتري لان الردياتر يحتاج للتغير بعد سنين من الاستخدام او كلاتش المروحة قد يتلف والخ... 1
@

@user-sv7wq2fk9c2 years ago طيب وش المشكله اذا غير القطع هذي يمكن عمرها الافتراضي انتهى أو حتى لو كانت فيها مشكله اذا غير القطع كلها جديده السياره ما عليها خوف ان شاء الله الخوف إذا كانت المكينه مخبطه أو موظبه 2
@

@yahyaduba5582last year مو شرط القطع اللي قلتها لها عمر افتراضي ولا زم تتغير
وذلك للي يحافظ على سيارته وحتى السياره اذا كان فيها حرارة لو تركب رديتر وطرنبه وكلتش مروح فلحرارة بترتفع لأن الخلل بالمكينه
الله يصلحك 1
@

@samiralnaser2759 months ago موشرط انا مغير رديتر وقبلها طرمبه ليش تحكم كذا على السبارات وهذه تعتبر صيانه دورديه بعد ١٠٠الف حتى تحافظ على الماكينه 1
@

@TheAnonymous9997 months ago سلامات!
هذه قطع استهلتكية، والراديتر فالخليج يفقع بعد عمر ويسرب.. طبيعي يتبدل.. وكذلك طرمبة الماء.. لها عمر افتراضي.. والمروحة كذلك.. عجيب كلامك.. أنا لسا مبدل راديتر من قريب.. هذا معناه انها سيارتي فيها حرارة؟ سلامات ياخوي. اللي يبدلهم فمعناها يحافظ عليها من الحرارة. ... 1
@

@user-BenDiablast year يا أخي أنت تريد طرمبة الماء والرادياتر تعمر 1000..ألف سنة.. طبيعي أنهم يتغيرو للأحسن..تغييرهم كان ليس للأسوأ 😂😊 1
@

@fww0553 months ago والمشكله وين والفايده وين عادي غير يعني تصير المكينه من الداهل بلاستك ولا صاب فيها زيت عافيه 1
@

@Mr.Moh9910 months ago طيب طرمبه جديده وين المشكله خربت وغيرها راعيه 😂 اهم شيء المكينه نظيفه 2
@

@user-mf6ff2ub4q9 months ago بلعكس اذا كله جديدة يعني الموتر مصيون تشتريه احسن من تاخذ موتر وتروح تصلح وتدفع زيادة فلوس .
@

@user-ww2vu4bh4y11 months ago احيانا طرمبة الماء تهرب ماي لازم تتبدل بغض النظر عن الحرارة 1
@

@abuaamer3789last year ازاى طب الطرنمبة بتتغير مع بلية الكاتينة وسير الكاتينة عادى والردتير ممكن يتغير لو حصله كسر او اتلحم كتير ده كله مالوش علاقة بنسبة كبيرة 1
@

@mohammedalsaidi15862 years ago ي اخوان طرمبة الماء والراديتر والمروحه كلها اشياء استهلاكيه وتتبدل مع الوقت 1
@

@user-pk4le9yl5s2 years ago و اذا صيانه اسالك بله اغلب القطع الي قلت عنها لها عمر افتراضي و تخرب ما ابدلها يعني ابيعها سكراب مثلاً و مثلاً بدلتها كا قطعه استهلاكيه و احتديت ابيع السياره شلون 1
@

@mrqutaifany66079 months ago كلامك ليس بالضرورة ينطبق على كل الحالات
لكن الفكرة التي عندك تحوم حول الحرارة
و الحرارة أكيد لها سبب
وإذا عرف السبب بطل العجب 1
@

@user-cn1ej2gi7v2 years ago والله ماعنده الا الدجه طيب سياره لها ١٠ سنين ولا اكثر مايجيها حراره ولا عطل بطرمبه المويه؟ 1
@

@user-pb9nn6tn9llast year بارك الله بيك على هذه المعلومه
اخوك من العراق 1
@

@hamzahaljabal1863last year مو شرط لانه بعض السيارات يجي داخلها سير مو جنزير والسير يتغير كل 100,000 ويجي معاه طرمبه مويه 1
@

@user-dm7ls6yh8tlast year قطع السيارى لها عمر افتراضي حتى لو ياباني الل اشغلونا فيه مايخرب يمك مغير الراديتر انفقع عليه 1
@

@Mich4elCorleonelast year كلامه صحيح، فعلا هي تخرب ولازم تتصلح زيها زي غيرها، بس الخوف انه ماغيرها الا على اخر لحظة والمكينه أكلت ضرب لين أذنت والقطع الجديده غطت عالخرابات الصغيره بالمكينه لين تتفاجئ بالحقيقه المرة بعدين 😂 فيبغالها فحص ضغط بساتم وأمور أخرى هذا قصده. ... 1
@

@user-bo4hb2qk8nlast year كل الاشياء المذكورة اشياء مستهلكة وقد تتأثر في اي وقت ولا لها علاقة بجودة المحرك 1
@

@hbeali296last year طيب عادي اخوي عنده حراره وركب طرمبة ماي وصلحها ايش المشكله يعني هههه ماتبغي الناس تصلح سياراتها يعني 1
@

@katana38082 years ago الموتر ست سلندر عمود كام واحد يعني مكينه من عهد جدي 😐 والرديتر يتسيخ مرتين وبعدها ينرمي وبلف الحراره يعلق اذا قدم .. والمروحه مايحتاج تتغير يغير الدنمو من التشليح وروح عاد افحص الدنمو لنفس السيارة والا لا 1
@

@user-uq1gv8ur6t6 months ago واذا قد اشتريتها
وشفت ذولا جدد
ارجع السياره 1

DMCA

MENU

جني المال

مواقع أخرى الإقليمية

قبل لا تشتري سيارة مستعملة GB

مهم جدا قبل شراء سيارة مستعملة تكشف عن ثلاث عناصر اول عنصر الراديتر و ثاني عنصر المروحة و ثالث عنصر طرمبة الماء

Category Autos & Vehicles